Day2 礁溪-花蓮市
路線: 礁溪-宜蘭-羅東-蘇澳-蘇花公路-花蓮市(台9線)
里程: 138.3公里
時間: 8:00~18:30
天氣: 晴時多雲
住宿: 青年民宿 (單車可入房)
住宿費: 350/人
=================================================================================
一大早起床 ,雙腿累積了昨日160公里的疲勞 ,有點酸痛
即使如此 ,嘴裡仍然喊著隊呼 "沒有在怕的啦!"
今天要挑戰的路線 ,就是環島一族極為恐懼的蘇花公路
蘇花公路北起蘇澳 ,南迄花蓮市 ,全長約102公里
這條公路迴繞於高山峻嶺與斷崖海崖之間 ,以景觀壯麗著稱
但除了要翻越三個山頭的大爬坡外 ,其路況險要 ,砂石車與大型遊覽車穿梭其中,
尤其是著名的8個黑暗隧道 ,是環島路線中最危險的一段旅程!
許多環島車友不願行走此條路線 ,從蘇澳轉搭台鐵到花蓮也是另一種選擇
但為了不讓此行的環島路線缺了一段 ,我們決定還是要去挑戰這個傳說中的大魔王~
另外 ,小胖先生也預定在今日晚上 ,從挑園坐火車到花蓮與我們會合 ,展開他的四天三夜的半環島行程~
來到了東部 ,景色果然不同於繁華的西部 ,美麗的山景隨處可見~
今天陽光普照 ,終於能見到我們清晰的影子了~
仍是選擇走台九線(宜蘭平原線) ,行經羅東~
前面這位胖哥哥 ,可是也要挑戰蘇花公路的好漢子 ,不過他只到東澳就回程了~
哦?綠色博覽會開始了嗎??
約騎了30幾公里 ,來到了蘇澳
在這裡就要決定要騎去還是要搭車去花蓮了
當然不知死活的我們 ,當然還是繼續向前騎~
花蓮 ,你還真是遙遠啊~
行經蘇澳冷泉~(沒去泡 ,怕泡完就不想騎了......)
到了蘇澳 ,勁量的車有變速不順的問題 ,決定去找了一家捷安特去調整
這家雖然有點小 ,不過總是掛著捷安特的招牌 ,就給這位老師父來修理吧~
結果...這位師父竟然把變速器給搞壞了~
原本勁量的車只是變速不順 ,經過師父的巧手一動 ,搞了40幾分鐘 ,竟然連變速都不能變了......$@&^%
師父說: 不好意思 ,沒幫到忙~
我回答: 大哥 ,你是幫"倒"忙耶.......
浪費了快1小時 ,原本還可以騎的勁量 ,沒有了變速 ,怎麼走蘇花公路?
勁量作出了一個沉重的決定 ,他決定騎回羅東去比較大間的捷安特去修理(返回到羅東大概將近15公里)
如此一來 ,勁量就無法騎蘇花了(時間來不及) ,他決定車修好後 ,搭台鐵到花蓮~
於是乎 ,今日的蘇花公路 ,只有我自己一個人去挑戰了~
勁量與我告別時 ,很幹的一張臉~
少了一名戰友 ,感覺總是怪怪的~
尤其今天要跑這段可怕的公路 ,心裡七上八下 ,只希望一切順利才好~
沿著蘇澳市區直行 ,看到了這個路牌 ,一右轉就是接上蘇花公路
果然 ,傳言的一點也不假 ,一到了路口 ,在我眼前呼嘯而過的 ,就是一台接著一台的砂石車巨獸~
而且 ,路還真的滿小的.......我的車要躲在那裡啊??
為了挑戰這條公路 ,反光條終於要殺出來了~
手腳也來綁反光帶~
在路口休息了10分鐘 ,深吸了一口氣 ,確定沒車經過時 ,開始了這趟蘇花公路大冒險~
事前分析 ,蘇花公路起點一開始 ,就是來個9公里的大爬坡 ,按照經驗來看 ,陡度約落在6%
真的好累啊~公路車外掛行李 ,加上昨天的疲勞累積 ,還不時要閃邊讓大型車和砂石車通過
這段路騎得真的很辛苦~
公路車沒有輕齒比可用 ,雙腿要不斷地踩出迴轉 ,突然很懷念我的小折~
這段路程雖然驚險 ,卻也有令人驚豔之處~
不久在左側的視野 ,就是開闊的蘇澳港口 ,與浩瀚的太平洋連成一氣 ,真的是很漂亮~
連續的大爬坡 ,接二連三的大型車從我身旁呼嘯而過 ,突然有點厭世的感覺
不過沿途的遼闊的海景 ,真的是舒解我疲累的心靈~
終於完成了第一個山頭 ,一段舒服的長下坡滑到了東澳~
一個小城鎮 ,很難想像 ,居住在這裡的人是如何過生活的~
過了東澳 ,緊接著而來的 ,又是一段又一段的上坡(約5公里的大爬坡)
也許是已經認命了 ,今天是一條苦行僧的旅程 ,沒有想太多 ,馬上調輕齒比 ,提高迴轉數向前進攻~
第二段的山路陡度完全不輸第一個爬坡 ,時速一度降到只有10 ,心理想 ,還有80公里 ,天黑前真的能到花蓮嗎??
到達了第二個山頭的頂點 ,好累
此時出現在我眼前的 ,是今天要通過的第一個暗隧道-新澳隧道(好長 ,有1.1公里)
剛騎完疲累的大爬坡 ,完全沒有喘息輕鬆的機會 ,接著而來的 ,就是危險的隧道大考驗~
休息了一會 ,重新上馬 ,確認後頭沒有什麼車的時候
衝啊~火力全開 ,狂踩踏板 ,以全力極速來通過隧道
好家在新澳隧道內是緩下坡 ,在暗隧道衝刺很有快感~
不過畢竟是腳踏車,是能有多快 ,才騎不到一半 ,感覺到後頭的汽車燈光照射進來 ,引擎聲在隧道裡特別的巨響
我知道 ,後面有汽車要追殺過來了~
突然看到一處避車道 ,趕緊煞車 ,躲入避車道中
呼~真的是太可怕了~
終於 ,通過第一個隧道 ,累斃了!!
除了要使出全力衝刺外 ,還要承受後有追兵的心理壓力~
不過重要的是 ,我活著出來啦~哈~
隨著下坡輕鬆的下滑 ,休息時就多欣賞風景~
等會會到達的南澳~
約在中午1點多左右 ,來到了泰雅族的故鄉-南澳~
有7-11真好~
抬頭一看 ,天氣好像要轉陰了
不會吧 ,騎那麼"屎"的路 ,還要遇到下雨.....(心裡不斷禱告 ,不要下雨)
加油 ,剩下一個最後約4~5公里的爬坡路 ,這段路比起前二個 ,友善許多了 ,坡度沒那麼陡~
不過.................還是好累啊~~~~~~~~~~~~
已經騎到快2點多了 ,沒想到 ,花蓮還有61公里那麼遠.........(無言.....)
不過好險後頭已經沒什麼大爬坡了 ,速度應該會快一點~
傳說中的清水斷崖 ,真的好美 ,真不愧為台灣八景之一
只可惜相機不夠專業 ,無法將它的美完全呈現出來~
路過觀音亭 ,一尊觀音神像出現在我眼前 ,停下腳步 ,誠心地拜拜 ,希望能保佑我後面一切平安順利~
一整路都在和這種大型連結車及砂石車對抗~
第二條隧條-漢本隧道(約0.5公里)
突然發現標誌 ,其實隧道內是不能騎單車的~
通過漢本隧道 ,很高與地 ,我又活了過來~
不久後 ,來到了和平 ,這裡的路段和地名一樣 ,很和平 ,沒什麼起伏 ,騎起來很舒服~
~~~~~~~~~~~~~~~~
鏡頭帶到勁量這裡~
在我征戰蘇花時 ,勁量已經修好了他的愛駒 ,經勁量口述 ,原來是蘇澳那間老師父把變把裡的變速線拉鬆了
結果勁量回到羅東 ,只花了10分鐘就搞定.........(勁量很幹的說....)
勁量來到了蘇澳台鐵站 ,等待著下午5點多的火車前往花蓮與我會合 (勁量和小胖搭同班火車)
同時 ,也為他的愛駒換上了新裝.....
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
鏡頭拉回蘇花公路的現場
此時我又要經過第3個隧道了-和平隧道(約2公里)
好長的一條 ,正當我在隧道內拚命衝刺時 ,追趕在我身後的砂石車竟然按起喇叭來了
.........媽的........
又是休息賞景時間~
來到了太魯閣國家公園
一對夫婦 ,稱我為"自由的鬥士" ,幫我拍了一張~
如果想要看全台灣各式各樣的砂石車
來到蘇花公路準沒錯 ,也太多了吧~
和清隧道(約0.5公里) 我已經不知道騎到第幾個了.....
大清水隧道
不知道為什麼 ,準備要通過這個隧道時 ,車特別多
這裡我選擇用牽車的方式通過~
又是下坡又是海景 ,這種路就對了啦~
錦文隧道 - 天啊 ,到底還有幾個隧道 ,快受不了了~
前半段是爬坡戰 ,後半段是衝刺隧道戰 ,蘇花啊蘇花 ,你還真的是有夠難騎的.....
半路上遇到了一位韓國來的車友 ,他是走東部半環島路線(逆時針 ,與我反方向)
既然有緣 ,就合影留念吧~
崇德隧道- 終於 ,這是最後一個隧道了,又不長 ,看起來特別和藹可親~
過了崇德隧道 ,一路下滑 ,來到了太魯閣大橋
公路逐漸遠離了海岸 ,路途不再坎坷 ,一路平路直達花蓮市
到了這裡 ,約莫快5點了 ,心情逐漸好了起來 ,心想:應該會比勁量和小胖先到花蓮市吧
停下腳步 ,拿出mp3 ,享受這段通往花蓮的旅程~
正當我聽著楊丞琳的"帶我走"時 ,突然 ,感覺後輪沒氣
果然 ,後輪破胎了~
該來的還是會來 ,好險之前已有經驗 ,換好了內胎繼續上路~
進入花蓮市 ,因為之前爆胎 ,大概也拖到了6:30左右
結果 ,又爆胎了 ,又是後輪 ,天啊~~~~~~(刺到了不知名的鬼玩意)
不過離花蓮火車站只剩2公里遠了 ,經過一整天和蘇花公路搏鬥之後 ,我累了 ,懶得換了~
決定牽到火車站叫勁量幫我換吧~
第3名勇士-小胖 ,在7:00左右抵達花蓮 ,神采亦亦的英姿 ,果然是在火車上睡的很飽~
和小胖搭同班車的勁量 ,此時竟然在另一邊幫一個正妹組車 ,重點 ,他竟然沒要電話.......被我和小胖一陣幹橋.....
勁量很有義氣的幫我換胎中~
勁量換好胎後 ,開始打氣 ,已經打到100psi ,勁量突然大叫一聲 ,內胎跑出來了!!
就在他講完不到一秒鐘 ,一聲巨響 ,真的很大聲 ,內胎完全爆裂 ,我感覺的到花蓮車站的人的目光全部投向我們這裡~
勁量今天真的可以當選為"今日我最屎"的頭號人物了~
第一次看到內胎爆成如此慘烈~
後來再換一條內胎 ,經過勁量仔細確認組裝後 ,我的小紅豹又復活了~
不過備用的3條內胎 ,竟然在一天全部消耗完畢 ,我們真是刺激國內經濟的好公民啊~
所以首要任務 ,就是先去買備用內胎吧~
肚子餓了 ,來到了花蓮 ,當然要吃扁食 ,來到了著名的"液香扁食"
吃完扁食 ,來碗冰涼的豆花和挫冰吧~ (請店員胖小妹請我們拍)
(小胖真好 ,還沒騎到車就先吃吃喝喝的......)
晚上住在這家青年民宿 ,算人頭的 ,1人1晚$350~(便宜)
這家青年民宿住了很多的外國揹包客 ,下圖是客廳 ,還滿別緻的~
許多曾經住過的旅客會在此留言和貼名信片~
晚上的宵夜 ,就是台啤配雞排~
乾杯~為明天而奮戰吧~
這種床 ,退伍後就不曾睡過了~
不過睡在一樓還真吵 ,因為會有一堆人在外面客廳和吧台聊天~ (下次住要選2F以上去住)
(勁量的臉好紅 ,而且有點像茫的感覺~~)
今天和蘇花公路生死相搏 ,回想起來還真是心有餘悸 ,不過能看到台灣海岸的原始美麗和風貎 ,真的是很值得~
明天開始 ,就是令人嚮往的花東縱谷及花東海岸線 ,想到這裡 ,也忘記了雙腿的酸痛 ,呼呼大睡去了~
---第2天結束---
路線: 礁溪-宜蘭-羅東-蘇澳-蘇花公路-花蓮市(台9線)
里程: 138.3公里
時間: 8:00~18:30
天氣: 晴時多雲
住宿: 青年民宿 (單車可入房)
住宿費: 350/人
=================================================================================
一大早起床 ,雙腿累積了昨日160公里的疲勞 ,有點酸痛
即使如此 ,嘴裡仍然喊著隊呼 "沒有在怕的啦!"
今天要挑戰的路線 ,就是環島一族極為恐懼的蘇花公路
蘇花公路北起蘇澳 ,南迄花蓮市 ,全長約102公里
這條公路迴繞於高山峻嶺與斷崖海崖之間 ,以景觀壯麗著稱
但除了要翻越三個山頭的大爬坡外 ,其路況險要 ,砂石車與大型遊覽車穿梭其中,
尤其是著名的8個黑暗隧道 ,是環島路線中最危險的一段旅程!
許多環島車友不願行走此條路線 ,從蘇澳轉搭台鐵到花蓮也是另一種選擇
但為了不讓此行的環島路線缺了一段 ,我們決定還是要去挑戰這個傳說中的大魔王~
另外 ,小胖先生也預定在今日晚上 ,從挑園坐火車到花蓮與我們會合 ,展開他的四天三夜的半環島行程~
來到了東部 ,景色果然不同於繁華的西部 ,美麗的山景隨處可見~
今天陽光普照 ,終於能見到我們清晰的影子了~
仍是選擇走台九線(宜蘭平原線) ,行經羅東~
前面這位胖哥哥 ,可是也要挑戰蘇花公路的好漢子 ,不過他只到東澳就回程了~
哦?綠色博覽會開始了嗎??
約騎了30幾公里 ,來到了蘇澳
在這裡就要決定要騎去還是要搭車去花蓮了
當然不知死活的我們 ,當然還是繼續向前騎~
花蓮 ,你還真是遙遠啊~
行經蘇澳冷泉~(沒去泡 ,怕泡完就不想騎了......)
到了蘇澳 ,勁量的車有變速不順的問題 ,決定去找了一家捷安特去調整
這家雖然有點小 ,不過總是掛著捷安特的招牌 ,就給這位老師父來修理吧~
結果...這位師父竟然把變速器給搞壞了~
原本勁量的車只是變速不順 ,經過師父的巧手一動 ,搞了40幾分鐘 ,竟然連變速都不能變了......$@&^%
師父說: 不好意思 ,沒幫到忙~
我回答: 大哥 ,你是幫"倒"忙耶.......
浪費了快1小時 ,原本還可以騎的勁量 ,沒有了變速 ,怎麼走蘇花公路?
勁量作出了一個沉重的決定 ,他決定騎回羅東去比較大間的捷安特去修理(返回到羅東大概將近15公里)
如此一來 ,勁量就無法騎蘇花了(時間來不及) ,他決定車修好後 ,搭台鐵到花蓮~
於是乎 ,今日的蘇花公路 ,只有我自己一個人去挑戰了~
勁量與我告別時 ,很幹的一張臉~
少了一名戰友 ,感覺總是怪怪的~
尤其今天要跑這段可怕的公路 ,心裡七上八下 ,只希望一切順利才好~
沿著蘇澳市區直行 ,看到了這個路牌 ,一右轉就是接上蘇花公路
果然 ,傳言的一點也不假 ,一到了路口 ,在我眼前呼嘯而過的 ,就是一台接著一台的砂石車巨獸~
而且 ,路還真的滿小的.......我的車要躲在那裡啊??
為了挑戰這條公路 ,反光條終於要殺出來了~
手腳也來綁反光帶~
在路口休息了10分鐘 ,深吸了一口氣 ,確定沒車經過時 ,開始了這趟蘇花公路大冒險~
事前分析 ,蘇花公路起點一開始 ,就是來個9公里的大爬坡 ,按照經驗來看 ,陡度約落在6%
真的好累啊~公路車外掛行李 ,加上昨天的疲勞累積 ,還不時要閃邊讓大型車和砂石車通過
這段路騎得真的很辛苦~
公路車沒有輕齒比可用 ,雙腿要不斷地踩出迴轉 ,突然很懷念我的小折~
這段路程雖然驚險 ,卻也有令人驚豔之處~
不久在左側的視野 ,就是開闊的蘇澳港口 ,與浩瀚的太平洋連成一氣 ,真的是很漂亮~
連續的大爬坡 ,接二連三的大型車從我身旁呼嘯而過 ,突然有點厭世的感覺
不過沿途的遼闊的海景 ,真的是舒解我疲累的心靈~
終於完成了第一個山頭 ,一段舒服的長下坡滑到了東澳~
一個小城鎮 ,很難想像 ,居住在這裡的人是如何過生活的~
過了東澳 ,緊接著而來的 ,又是一段又一段的上坡(約5公里的大爬坡)
也許是已經認命了 ,今天是一條苦行僧的旅程 ,沒有想太多 ,馬上調輕齒比 ,提高迴轉數向前進攻~
第二段的山路陡度完全不輸第一個爬坡 ,時速一度降到只有10 ,心理想 ,還有80公里 ,天黑前真的能到花蓮嗎??
到達了第二個山頭的頂點 ,好累
此時出現在我眼前的 ,是今天要通過的第一個暗隧道-新澳隧道(好長 ,有1.1公里)
剛騎完疲累的大爬坡 ,完全沒有喘息輕鬆的機會 ,接著而來的 ,就是危險的隧道大考驗~
休息了一會 ,重新上馬 ,確認後頭沒有什麼車的時候
衝啊~火力全開 ,狂踩踏板 ,以全力極速來通過隧道
好家在新澳隧道內是緩下坡 ,在暗隧道衝刺很有快感~
不過畢竟是腳踏車,是能有多快 ,才騎不到一半 ,感覺到後頭的汽車燈光照射進來 ,引擎聲在隧道裡特別的巨響
我知道 ,後面有汽車要追殺過來了~
突然看到一處避車道 ,趕緊煞車 ,躲入避車道中
呼~真的是太可怕了~
終於 ,通過第一個隧道 ,累斃了!!
除了要使出全力衝刺外 ,還要承受後有追兵的心理壓力~
不過重要的是 ,我活著出來啦~哈~
隨著下坡輕鬆的下滑 ,休息時就多欣賞風景~
等會會到達的南澳~
約在中午1點多左右 ,來到了泰雅族的故鄉-南澳~
有7-11真好~
抬頭一看 ,天氣好像要轉陰了
不會吧 ,騎那麼"屎"的路 ,還要遇到下雨.....(心裡不斷禱告 ,不要下雨)
加油 ,剩下一個最後約4~5公里的爬坡路 ,這段路比起前二個 ,友善許多了 ,坡度沒那麼陡~
不過.................還是好累啊~~~~~~~~~~~~
已經騎到快2點多了 ,沒想到 ,花蓮還有61公里那麼遠.........(無言.....)
不過好險後頭已經沒什麼大爬坡了 ,速度應該會快一點~
傳說中的清水斷崖 ,真的好美 ,真不愧為台灣八景之一
只可惜相機不夠專業 ,無法將它的美完全呈現出來~
路過觀音亭 ,一尊觀音神像出現在我眼前 ,停下腳步 ,誠心地拜拜 ,希望能保佑我後面一切平安順利~
一整路都在和這種大型連結車及砂石車對抗~
第二條隧條-漢本隧道(約0.5公里)
突然發現標誌 ,其實隧道內是不能騎單車的~
通過漢本隧道 ,很高與地 ,我又活了過來~
不久後 ,來到了和平 ,這裡的路段和地名一樣 ,很和平 ,沒什麼起伏 ,騎起來很舒服~
~~~~~~~~~~~~~~~~
鏡頭帶到勁量這裡~
在我征戰蘇花時 ,勁量已經修好了他的愛駒 ,經勁量口述 ,原來是蘇澳那間老師父把變把裡的變速線拉鬆了
結果勁量回到羅東 ,只花了10分鐘就搞定.........(勁量很幹的說....)
勁量來到了蘇澳台鐵站 ,等待著下午5點多的火車前往花蓮與我會合 (勁量和小胖搭同班火車)
同時 ,也為他的愛駒換上了新裝.....
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
鏡頭拉回蘇花公路的現場
此時我又要經過第3個隧道了-和平隧道(約2公里)
好長的一條 ,正當我在隧道內拚命衝刺時 ,追趕在我身後的砂石車竟然按起喇叭來了
.........媽的........
又是休息賞景時間~
來到了太魯閣國家公園
一對夫婦 ,稱我為"自由的鬥士" ,幫我拍了一張~
如果想要看全台灣各式各樣的砂石車
來到蘇花公路準沒錯 ,也太多了吧~
和清隧道(約0.5公里) 我已經不知道騎到第幾個了.....
大清水隧道
不知道為什麼 ,準備要通過這個隧道時 ,車特別多
這裡我選擇用牽車的方式通過~
又是下坡又是海景 ,這種路就對了啦~
錦文隧道 - 天啊 ,到底還有幾個隧道 ,快受不了了~
前半段是爬坡戰 ,後半段是衝刺隧道戰 ,蘇花啊蘇花 ,你還真的是有夠難騎的.....
半路上遇到了一位韓國來的車友 ,他是走東部半環島路線(逆時針 ,與我反方向)
既然有緣 ,就合影留念吧~
崇德隧道- 終於 ,這是最後一個隧道了,又不長 ,看起來特別和藹可親~
過了崇德隧道 ,一路下滑 ,來到了太魯閣大橋
公路逐漸遠離了海岸 ,路途不再坎坷 ,一路平路直達花蓮市
到了這裡 ,約莫快5點了 ,心情逐漸好了起來 ,心想:應該會比勁量和小胖先到花蓮市吧
停下腳步 ,拿出mp3 ,享受這段通往花蓮的旅程~
正當我聽著楊丞琳的"帶我走"時 ,突然 ,感覺後輪沒氣
果然 ,後輪破胎了~
該來的還是會來 ,好險之前已有經驗 ,換好了內胎繼續上路~
進入花蓮市 ,因為之前爆胎 ,大概也拖到了6:30左右
結果 ,又爆胎了 ,又是後輪 ,天啊~~~~~~(刺到了不知名的鬼玩意)
不過離花蓮火車站只剩2公里遠了 ,經過一整天和蘇花公路搏鬥之後 ,我累了 ,懶得換了~
決定牽到火車站叫勁量幫我換吧~
第3名勇士-小胖 ,在7:00左右抵達花蓮 ,神采亦亦的英姿 ,果然是在火車上睡的很飽~
和小胖搭同班車的勁量 ,此時竟然在另一邊幫一個正妹組車 ,重點 ,他竟然沒要電話.......被我和小胖一陣幹橋.....
勁量很有義氣的幫我換胎中~
勁量換好胎後 ,開始打氣 ,已經打到100psi ,勁量突然大叫一聲 ,內胎跑出來了!!
就在他講完不到一秒鐘 ,一聲巨響 ,真的很大聲 ,內胎完全爆裂 ,我感覺的到花蓮車站的人的目光全部投向我們這裡~
勁量今天真的可以當選為"今日我最屎"的頭號人物了~
第一次看到內胎爆成如此慘烈~
後來再換一條內胎 ,經過勁量仔細確認組裝後 ,我的小紅豹又復活了~
不過備用的3條內胎 ,竟然在一天全部消耗完畢 ,我們真是刺激國內經濟的好公民啊~
所以首要任務 ,就是先去買備用內胎吧~
肚子餓了 ,來到了花蓮 ,當然要吃扁食 ,來到了著名的"液香扁食"
吃完扁食 ,來碗冰涼的豆花和挫冰吧~ (請店員胖小妹請我們拍)
(小胖真好 ,還沒騎到車就先吃吃喝喝的......)
晚上住在這家青年民宿 ,算人頭的 ,1人1晚$350~(便宜)
這家青年民宿住了很多的外國揹包客 ,下圖是客廳 ,還滿別緻的~
許多曾經住過的旅客會在此留言和貼名信片~
晚上的宵夜 ,就是台啤配雞排~
乾杯~為明天而奮戰吧~
這種床 ,退伍後就不曾睡過了~
不過睡在一樓還真吵 ,因為會有一堆人在外面客廳和吧台聊天~ (下次住要選2F以上去住)
(勁量的臉好紅 ,而且有點像茫的感覺~~)
今天和蘇花公路生死相搏 ,回想起來還真是心有餘悸 ,不過能看到台灣海岸的原始美麗和風貎 ,真的是很值得~
明天開始 ,就是令人嚮往的花東縱谷及花東海岸線 ,想到這裡 ,也忘記了雙腿的酸痛 ,呼呼大睡去了~
---第2天結束---
訂閱:
張貼留言 (Atom)
0 Response to "20090428 單車環島Day2-生死一瞬間"
張貼留言