寫在前面

規劃一個月的司馬庫斯單車行 ,終於即將在年假結束的最後二天舉行 ,這個鮮少人知的神秘原住民部落 ,卻是單車界中著名的聖地.

車齡分別才4個月及6個月的肉腳車隊 -K15及IA5 ,繼上次北橫公路挑戰成功後 ,再度攜手合作 ,共同挑戰這北部地區最終的魔王路線~

關於司馬庫斯

司馬庫斯（Smangus）一個位於新竹縣尖石鄉海拔一千五百公尺高山上的泰雅族部落，這個部落名稱的由來，據說在很久以前，有一支由馬庫斯（Mangus）率領的隊伍，在雪山北支稜線東泰野寒山附近落腳，建立部落，後世的子孫為了紀念他，便將部落名為司馬庫斯。

早期由於位處偏遠深山交通不便，且是全台最晚通電的地區，曾被稱為「黑色部落」，直至1979年才有電力供應，1991年因發現神木群而聞名遐邇，1995年對外道路修築完成後，遊客日益增多，即便路途遙遠，山路顛頗，遊客仍不辭千里，上山來感受這個人稱「上帝部落」的寧靜與優美。

司馬庫斯的神木群也是頗富盛名 ,估計有二十餘棵超過一千年以上樹齡的神木 ,根據 1996 年林務局公布的排行，第二名和第三名的巨木都位於司馬庫斯的巨木區 ,神木群距離司馬庫斯部落還得走兩小時的山路。其中一株最大的神木要二十四名成年人合抱，樹高則約十五層樓高，屬於台灣紅檜木，樹身雄偉，長了兩支幹猶如張開手臂，當地居民稱它為「神木爺」。

難度分析

路線及坡度圖:

從內灣到司馬庫斯全長60公里，去程4上3下,須翻越四個山頭才能到達 ,總計爬坡路段42.3公里，爬升2600公尺，這與全台第一聖地-武嶺(從埔里地理中心碑到武嶺53公里)，爬升2800公尺相較，難度似乎不相逕庭

這段山路從內灣到司馬庫斯 ,連開車都要2.5小時 ,單車挑戰的難度可想而知~

第1上 : 內灣到上宇老，里程24.2公里，爬升1235公尺

第2上 : 秀巒到泰崗牌樓，里程7.9公里，爬升525公尺

第3上 : 司馬庫斯大橋到高點，里程3.9公里，爬升414公尺

第4上 :  低點到司馬庫斯，里程6.3公里 ，爬升420公尺

尤其是第3上及第4上 ,是最為困難的路線 ,第3上平均坡度為11% , 而第4上 ,雖然平均坡度不到7%,但這段路中途有些平坡，還有段500公尺 的緩下坡，因此絕對不能以平均坡度來衡量，從緩下坡低點到神祕谷入口處約1.5公里 ，平均坡度都在15%以上 , 車友稱之為""見證上帝部落前的地獄之路""



ps: 分析數據是參考這位車友大大的文章:

      http://tw.myblog.yahoo.com/jw!YgijfA2AER59NXzUJfJUycGN8g--/article?mid=7023



成員及行程介紹

日期: 2009/1/31~2/1 (二天一夜)

成員: Thomas ,Mango ,Mark ,Adam ,Anna ,Connie ,戴柏拉 ,勁量 ,小胖 (共6男3女)

車種: 6台折疊車 ,3台登山車

路線: 內灣-->尖石-->那羅-->宇老-->秀巒-->泰岡-->司馬庫斯大橋-->司馬庫斯

里程數:60KM

行程計畫 : 第一天: 內灣出發 ,騎到司馬庫斯 ,過夜(看星星,打樸克牌,喝小米酒)

                   第二天: 早上觀看神木群 ,中午回程

補給車計畫 : Adam的台中朋友將開著汽車 ,預定於中午開到宇老與我們會合

PS : IA5的隊長 ,只陪騎到了那羅就返家了~所以沒有列在成員的名單上

第一章 : 內灣--->宇老 (24KM)

早上6:30 ,一群不知天高地厚的隊友們於內灣集合 ,剛過完墮落的年假 ,每個人大概都增重了幾公斤 ,即使如此 ,嘴裡仍是高喊著隊呼"沒有在怕的啦!!"

經過一番嘻笑閒聊 ,於7:20左右 ,於內灣正式出發!!





這段路約24公里 ,約爬升到海拔1500公尺左右 ,雖然沒有很恐怖的大陡坡 ,但一路上去全部都是爬坡 ,這對於剛過完年吃飽飽的我們也是相當吃力 ,不過好在大家都是經過北橫,北宜等戰役的人 ,體力經過一番調整 ,也算是騎的順暢~



來到好漢坡起點





著名的青蛙石 ,一定要拍一張的啦~~

(Mark的臉怎麼看起來已經很累了.......)





極富原住民色彩的雕像





沒想到還沒到宇老 ,隊伍就已經分成二截了~~

領先的一組人





落後的一組人





路邊休息~

(小胖整個已經彎著腰,汗如雨下了....)



沿路壯闊的山景伴隨著我們





此時勁量的小跑車突然破胎 ,緊急救援中~~~





Connie和Anna竟然在這段小緩坡定竿 ,被芒果的鏡頭捉包了(看來過年吃太多囉~~~)





這段路的MVP要頒給""戴柏拉小姐"" ,可能是經過紫微森林的洗禮 ,這段路竟然緊緊貼著勁量和芒果,完全把其餘的人甩在後面,那來的驚人力量!!

戴柏拉 : 開玩笑,我可是準備參加鐵人三項的好手~~~

經過23公里處 ,來到了T字路口 ,二邊都可以到達宇老 ,右邊較短但很陡 ,左邊較長(多了700公尺)但陡度較緩

經過大家一番討論 ,不怕死的一群人 ,決定挑戰右邊的陡坡~





右轉沒多久 ,馬上左轉的一個髮夾彎就出現可怕的200公尺超短大陡坡~





也許是前面20幾公里的爬坡已經消耗了許多體力 ,只見隊友們紛紛定竿 ,只剩芒果和勁量不落地上去

其餘7名同胞皆慘遭這陡坡的毒手 ,形成車隊成軍以來 ,難得的壯觀牽車畫面~~

爬完了這陡坡之後 ,就看到了宇老派出所 ,正式到達第一個山頭~

我們就像動物一樣 ,吸引了許多遊客的眼光 ,一些遊客粉粉為我們打氣加油 ,也提升了一些士氣~

騎到宇老 ,其實大家都滿累的了 ,原本預計10:00到宇老 ,結果快11:30才到達

之前爬過車友騎到司馬庫斯的文章 ,都對這段內灣到宇老的路程是輕描淡寫 ,感覺是相當輕鬆寫意 ,不過我們感覺卻已經耗掉了許多體力了

難道~我們真的太不自量力了嗎?? 低估了司馬庫斯的難度?? 我們真的騎的完嗎?? (大家心理OS著.......)



在宇老 ,可以看到如此宜人的風景





司馬庫斯仍然在另一個遙遠的山頭~~~





看到了剛才一路爬上來的山路~

大家在宇老涼亭休息拍照 ,也順便等待著補給車的便當上來~

來到宇老 ,一定要和"以娜的店"拍張照

等了好久 ,一直等不到補給車的到來 ,為了避免夜騎山路 ,大家決定先滑到秀巒檢查站再說~

宇老到秀巒檢查站 ,是長達12公里的下坡路段 ,路面又還不錯 ,是此趟行程最輕鬆愉快的路段~~



在山頂上騎車 ,很難得的享受





行經田埔社區





來到了秀巒-頭目的家

大家一路很開心的滑到了秀巒檢查站~~

第二章 : 秀巒檢查站--->泰崗牌樓(8KM)

一路下滑到秀巒檢查站 ,準備辦理入山手續(每人10元) , 只見到檢查站的警衛臉很臭又很屌 ,Connie問個廁所在那 ,都很屌地叫他回秀巒國小上,很想扒下去~~



辦理入山手續中

辦完了入山手續 ,仍不見補給車到來 ,只好持續趕路上山~

秀巒檢查站過後 ,又是爬坡的開始 ,必須爬個8公里的山路 ,才能到達泰崗部落(第二個山頭高點) ,此時 ,大家的臉已經出現了疲態!! 此時已經是中午12點多了~~



好家在爬不到2公里 ,Adam大叫 ,補給車到囉!!



已經又累又餓的我們 ,終於等到了Adam朋友的補給車上來 ,帶了7-11的便當及飲料 ,大家看到了補給車 ,彷佛得到了救贖 ,直接將車倒在一旁 ,找了一塊陰涼處 ,三兩下就把便當嗑完了 ,連平時注重卡路里的3位女性同胞 ,也將便當吃光光 ,只見每個人臉上露出久違的滿足笑容~



補給車到達 (單車全丟在一旁了)





原來7-11的便當那麼好吃..........





馬克挑了一個最大的便當........

不過吃飽喝足了 ,會比較有精神嗎?? 答案是:並沒有

吃飽了只想睡而已(大家早上5:00就起床了) ,不過 ,大家仍是打起精神 ,持續向前邁進~~



漫長的山路









在這長達8公里的爬坡山路 , 9個人也拉出了三段距離 ,芒果在前面衝刺 ,勁量,小胖,Adam,戴柏拉 四人形成一組居中 , Thomas ,Mark ,Connie ,Anna 四人則殿後



芒果率先到達泰崗牌樓 ,此時有叉路 ,右邊爬坡上去是到泰岡部落 ,左邊下去就是滑到司馬庫斯大橋(應該要走這條下坡路)

結果不熟路線的芒果竟然衝上泰岡部落 ,走到一半怪怪的 ,問了原住民同胞 ,才知道走錯了路趕緊滑下來 ,浪費了體力多走了這段爬坡山路



泰岡牌樓





芒果滑下來後 ,就遇到了勁量 ,小胖,Adam,戴柏拉 , 休息了一陣子 ,仍等不到後面四人的影子 ,於是決定先行下滑到司馬庫斯大橋



殿後的4個人 ,也到達了泰岡牌樓





從泰岡牌樓下滑到司馬庫斯大橋 ,是本次行程最危險的一段路

10%的5公里陡下坡 ,加上一堆髮夾彎 ,路面也出現了很多小碎石 ,最可怕的是 ,窄小的山路右邊竟然沒有護欄!!!!

若此時在這裡摔車 ,大概是直接摔落到山谷底下吧~~



超陡的下坡彎道 ,竟然沒有護欄.....太可怕了........







<另一個角度拍攝>儘量騎中間一點 ,若遇到汽車迎面而來 ,還是停下來比較好,右邊沒護欄實在很可怕





路況不佳的陡下坡





大家下滑的心驚膽跳 ,煞車按到手超酸 ,終於到達了司馬庫斯大橋~~



 

第三章 : 司馬庫斯大橋--->高點(4KM)

經過可怕的大下坡 ,來到了司馬庫斯大橋前!!

司馬庫斯大橋四週皆為高聳的山頭 ,身處在這裡會感受到大自然的壯闊 ,也體會到人類的渺小!!





很多開車的遊客 ,皆在此停留拍照 ,也有許多遊客在此向我們打氣加油!!

不過依照網路上車友描述 ,這個司馬庫斯大橋 ,正是通往地獄的大門!!

從這裡開始還有二座山要爬 ,坡度皆為高於10%的陡坡~~

此時已經是3點多了 ,看到大家身心疲備的樣子 ,在想 ,看來夜騎是免不了的了~~



此時算了一下公里數 ,距離這上帝的部落只剩下12公里 ,大家互相鼓勵 ,再撐一下就到了~

12公里很短嗎??

天殺的~~網路車友說的沒錯~~~~

短短的12公里卻是此行最痛苦的路程 



過了司馬庫斯大橋 ,就開始了急陡坡 ,撐完了這一小段的急陡坡 ,發覺雙腿已經出現了緊蹦酸痛感

芒果和勁量仍是堅持不牽車直接騎上 , 回頭一看 ,小胖,Adam,戴柏拉開始牽車爬上 ,相信落後的其餘四人應該也是牽車而上

想想後面還有那麼長的可怕陡坡山路 ,看來 ,我們這次真的低估了司馬庫斯了!!



一路流汗流到底的小胖 ,下馬牽車





前半段很勇猛的戴柏拉 ,也被這可怕的陡坡完全擊垮





Adam算撐的最久 ,不過這個大陡坡 ,讓他也忍不住下馬牽車了

(後面二個人:小胖和戴柏拉持續牽車中)





鏡頭帶到落後的4人小組 ,仍在努力的向上爬坡當中



噁心的爬坡一個接著一個 ,不平整的碎石路面更增加了爬坡的難度~

芒果和勁量仍是不放棄"絕不牽車" 的目標 ,二人相互扶持 ,一個坡騎完 ,休息 ,吃巧克力 ,再騎一個坡 ,這個循環不知道過了幾次 ,完全只剩意志力再撐著~

而小胖,Adam,戴柏拉 這段行程幾乎用牽車的 , 不要以為牽車很輕鬆 ,這段漫長的陡坡即使用牽的也是相當累人的!!



領先組的5個人 ,癱坐在路旁 ,累壞了~~~~

在這個時候,仍是不見Thomas ,Mark ,Connie ,Anna 這四個人的踪影 ,

不過可想而知 ,這四個人也是呈現完全崩潰的狀態~



司馬庫斯還在那遙遠的另一個山頭~







鏡頭再帶到落後4人組這裡

Thomas的鏡頭下,拍到了K15的大家長-陳總統馬克先生牽車的落莫背影

Mark : 我輸了........

經過走走停停的4公里 ,終於到達了高點 ,攻下第三個山頭 ,開始下滑 ,

不過這段下坡路只有2公里 ,不久就滑到了低點了~~



<<續接下一篇>>

20090131~0201 見證上帝的部落-司馬庫斯神木單車行(下)

http://www.wretch.cc/blog/k15sbiker/12992041